Celotna nakladalna tehnika za optimizacijo pretovora blaga. V sodelovanju s proizvajalcem AMTR ponujamo nakladalne rampe, pretovorne kabine, tesnilne zavese, odbojnike in dodatno opremo — za varno in učinkovito gibanje viličarjev med skladiščem in tovornim vozilom.
Nakladalni sistemi so oprema, ki zapolni višinsko razliko med tlemi skladišča in tovornim vozilom. Brez ustrezne nakladalne opreme bi vsak tovor zahteval ročno prelaganje — z njo viličar varno in hitro prečka most med rampom in prikolico, brez tveganja za delavce ali blago.
Nakladalna rampa (izravnalna ploščad) premosti višinsko razliko med tlemi skladišča in nakladalno površino tovornjaka. Hidravlične izvedbe AMTR zagotavljajo hitro, varno in neovirano gibanje viličarjev pri vsakem pretovoru.
Hidravlična rampa s pregibnim jezikom (swing lip) — najpogostejša izvedba. Jezik se odpre in nasede na rob prikolice. Zanesljiva rešitev za standardne nakladalne doke. Ploščad je izdelana iz protizdrsne pločevine debeline 8/10 mm, pogon pa sestavlja sklop hidravličnih cilindrov z integriranim elektro-krmiljenjem.
Hidravlična rampa s teleskopskim jezikom, ki se iztegne globlje v prikolico. Omogoča varen pretovor tudi pri vozilih različnih dolžin. Jezik je na voljo v dolžini 500 ali 1000 mm, kar določa, kako globoko v prikolico sega ploščad.
Hidravlična ploščad s spremenljivo nosilnostjo (20 kN / 60 kN). Prilagodi se lahkim in težkim tovorom — vsestranska izbira za mešane pretovorne obremenitve. Na voljo je v daljših izvedbah do 4000 mm, kar omogoča premostitev večjih višinskih razlik med rampo in vozilom.
Izvedba s sistemom za varčevanje z energijo (Energy Saving System) — izboljša tesnjenje in toplotno izolacijo doka. Manjše izgube toplote in nižji stroški ogrevanja skladišča. Tehnično je enaka teleskopski rampi AMTRV-PRO, dodatno pa je jama rampe zatesnjena, kar prepreči prepih in toplotne mostove pod ploščadjo.
Pretovorna kabina (nakladalna hiša) je zunanja modularna konstrukcija, ki nakladalni dok prestavi izven objekta. Prihrani prostor v skladišču, izboljša toplotno učinkovitost in ustvari varen, pred vremenom zaščiten nakladalni prostor.
Samostoječa modularna kabina za montažo na zunanjo steno objekta. Omogoča dodajanje nakladalnih mest brez posega v obstoječo zgradbo — nosi rampo, tesnilno zaveso in vrata. Konstrukcija je dimenzionirana po Eurocode 3 in se lahko v celoti prilagodi zahtevam objekta.
Modularna kabina z izboljšano toplotno izolacijo (Energy Saving System). Zmanjša toplotne mostove in izgube energije — primerna za ogrevana in hlajena skladišča. Enaka konstrukcijska zasnova kot AMTR-D, z dodatno izolacijo ovoja in tesnjenjem stikov.
Tesnilna zavesa (dock shelter) zatesni prostor med vrati skladišča in tovornjakom. Prepreči vstop zunanjega zraka, dežja, prahu in mrčesa med nakladanjem ter zaščiti blago, delavce in temperaturo v objektu.
Standardna mehanska (tkaninska) zavesa s prožnim ogrodjem. Ob prislonu tovornjaka se zložljive lamele prilagodijo obliki vozila in zatesnijo dok. Zanesljiva in cenovno ugodna rešitev. Ogrodje je vzmeteno, tako da ob trku popusti in se povrne v prvotno lego, kar preprečuje poškodbe.
Pnevmatska zavesa, ki se z napihljivimi blazinami aktivno pritisne ob prikolico. Najvišja stopnja tesnjenja in toplotne izolacije — standard za hladilnice, farmacijo in živilsko industrijo. Blazine se napihnejo šele, ko je vozilo pozicionirano, zato se popolnoma prilegajo obliki prikolice ne glede na njeno velikost.
Odbojniki (dock bumpers) ščitijo čelo nakladalne rampe in konstrukcijo objekta pred udarci tovornjakov pri prislanjanju. Absorbirajo silo trka in preprečijo poškodbe rampe, ploščadi in vozila.
Standardni gumijasti odbojnik iz plasti vulkaniziranega kavčuka. Zanesljiva zaščita doka pri običajnih obremenitvah in enostavna vgradnja na čelo rampe.
Standardna dimenzija: 450 × 70 × 80 mm
Ojačan odbojnik z jekleno podlago in čelno ojačitvijo za intenzivne pretovorne doke. Daljša življenjska doba pri velikem številu prislonov na dan.
Standardna dimenzija: 250 × 500 × 100 mm
Nastavljivi (pomični) odbojnik, ki sledi navpičnemu gibanju prikolice. Zmanjša obrabo tesnil in zavese ter ščiti rampo pri vozilih različnih višin.
Standardna dimenzija: 510 × 250 × 152 mmMehanske rampe, mostovi in nakladalne plošče premostijo režo med rampo in vozilom brez hidravlike. Enostavne, robustne in cenovno ugodne rešitve za doke z nižjo frekvenco pretovora.
Fiksna jeklena nakladalna ploščad, vgrajena v rob rampe. Trajna in enostavna prehodna površina za viličarje med skladiščem in tovornjakom stalne višine. Brez premičnih delov in hidravlike — najbolj preprosta in vzdrževalno nezahtevna rešitev povsod, kjer je višina vozil enotna in višinske razlike zanemarljive.
Mehanska nakladalna plošča z vzmetnim uravnoteženjem. Ročno se prevesi čez režo do prikolice — preprosta rešitev za občasno nakladanje. Ploščad je iz jeklene protizdrsne pločevine debeline 6–8 mm, ogrodje pa iz visokoodpornih jeklenih profilov. Vzmetni mehanizem izravna težo plošče, zato je upravljanje lahko. Hkrati preprečuje hiter, nenadzorovan spust plošče.
Mehanska izravnalna rampa s pregibnim jezikom in vzmetnim mehanizmom. Premosti višinsko razliko brez hidravlike — cenovno ugodna izbira za manj obremenjene doke. Rampa se nagne proti vozilu in z jezikom nasede na rob prikolice; vzmetni mehanizem izravna težo, tako da jo upravlja en delavec brez električnega priklopa.
Dopolnilna oprema za varno in urejeno nakladalno cono — vodila za natančno prislanjanje vozil, zaščitni stebrički in krmilni sistemi za usklajeno upravljanje rampe, vrat in tesnilne zavese.
Jeklena vodila (ravna ali lomljena), ki tovornjak pri vzvratni vožnji usmerijo naravnost k doku. Preprečijo poškodbe rampe in zagotovijo pravilno pozicioniranje vozila. Ogrodje je iz okrogle jeklene cevi premera 159 mm, opremljeno s kvadratnimi montažnimi nosilci iz ploščate pločevine. Lomljena izvedba se odpira pod kotom 15°, kar olajša uvoz vozila.
Jekleni stebrički in linijske pregrade za zaščito vrat, rampe, regalov in poti pred trki viličarjev in vozil. Na voljo sta dva osnovna modela: M1 (Ø 134 mm) za lažjo zaščito ob pešpoteh in odprtinah ter M2 (Ø 159 mm, debelejša stena) za zaščito pred viličarji na nakladalnih mestih. Pregrade AMTR-O1 imajo nosilce debeline 8 mm.
Krmilni sistemi povežejo nakladalno rampo, sekcijska vrata in tesnilno zaveso v varno in usklajeno delujočo celoto. Z medsebojnimi blokadami zagotovijo pravilno zaporedje operacij in preprečijo napake pri upravljanju doka. V ponudbi je tudi sistem za vodenje pristajanja AMTR-ZSD: izvedba V1 temelji na senzorju bližine in zunanji signalni luči, izvedba V3 pa na svetlobnem vodenju voznika (Light Guidance). Dodatno so na voljo LED dokovne svetilke.
Katalogi, tehnični listi in navodila za nakladalne sisteme.
Brezplačen ogled in izmera · Rešitve po meri · Montaža in servis
Javimo se v 24 urah z brezplačnim tehničnim svetovanjem in ponudbo.
